12月1日，205国道开化项目钱江源6号大桥施工现场，一片长40米、重达近138吨的预制梁板缓缓地架设到桥梁墩身的支座上，标志着205国道开化项目全线进入桥梁上部结构施工阶段。

钱江源6号大桥，全长289米，共2联:3*40米+4*40米，上部结构采用预应力砼T梁，先简支后连续，全桥共有梁板42片；下部结构采用桩基础，桥梁墩身最高29.98米。

为确保首片梁板安全顺利架设，项目部对此次大型设备吊装及架桥机过孔、喂梁、支座安装等每道工序编制了详尽的施工方案，对工作人员进行理论培训和现场架设技术安全交底，优化机具人力配置，强化现场安全管控，全力保障本次架梁施工安全平稳进行。为保证工期，项目部精心谋划，改施工便道为运梁通道，通道长848米，纵坡6%，最小转弯半径30米，采用大动力、双转向运梁炮车运输，提高了运输效率、降低了运输成本。

此次梁板架设成功，为接下来预制梁的架设工作奠定了基础。下一步，项目部将继续发扬交投铁军精神，攻坚克难，全力推进项目建设。