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乐清湾跨海大桥及连接线工程学习观摩现场会记

  • 发布时间:2017-03-27 12:30
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乐清湾跨海大桥及连接线工程学习观摩现场会记

【概要描述】

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乐清湾跨海大桥及连接线工程学习观摩现场会记

 

2017年3月23日至24日,在杭州市交通工程质量监督局的组织安排下,杭州市交通系统下属各级单位,钱江板块建设指挥部、杭州公路监理咨询有限公司、杭州交通工程咨询监理有限公司、十里浦码头指挥部、杭州市交通工程集团有限公司等多家企业,一同对乐清湾跨海大桥及连接线工程进行学习观摩现场考察会。

    第一站现场观摩了由浙江省交通工程集团有限公司承建的乐清湾跨海大桥及连接线工程第04合同段,重点考察了项目驻地标化及预制场标准化施工,在项目驻地上听取了项目部主管人员的介绍,参观了驻地标化文明的建设情况,如整洁的员工宿舍、有序的垃圾分类、员工的关爱等,对省交工的企业文化宣传有了很深的了解!

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    第二站参观学习了矮T梁的加工现场,预制梁场的整洁场面给人耳面一新,制度化管理有条不紊,T梁的钢筋加工整齐有序,尺寸规范,半成品加工采用全自动化机械操作,对一些细节进行了新的创新如“三微改”,“质安红黑榜”等,有效的提升了工作效率,保证了工程质量。

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    第三站参观了中交一公局承建的乐清湾跨海大桥梁段预制加工场,该项目共有二千多节段的箱梁预制,要求精度高,难度大,且在海上作业,但中交一公局对整个项目前期就投入了500多万元进行BIM技术管理,做到参数化建模、可视化图纸审查、施工方案虚拟推演、工程进度可视化协同管理、质量安全信息化协同管理体制、机械设备管理模块、还有节段梁仓储式物流管理等,为整座大桥的有序开展提供了很好的技术保障;整个预制梁厂规模达到260多亩,节段梁的加工及预制现场做到毫米级精度,最大偏差控制在1毫米以内,测量允许误差在0.03毫米。

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    第四站现场感受大桥节段梁的安装及大桥的壮观,笔直的施工钢栈桥,超大型的船吊设备,拼装后精细到毫米级的桥梁箱梁。

 

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    最后和乐清湾跨海大桥及边接线项目指挥部一起,由杭州市质量安全监督局李立群副局长带队和乐清湾跨海大桥及边接线项目指挥部的管理层交流工程管理心得,以及工程质量、安全、进度方面的问题及体会,本次学习观摩现场会对所有参观的人来说都是一个好的提升和学习机会,开阔了视野,提高了认识,对以后的工程管理方面建立了新的标杆;该工程前段时间还经过交通部召开的现场会,得到了交通部领导的好评。

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(参观后交流心得)

 

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