11月1日晚18时许，随着最后一抖混凝土入模，东永高速4标项目部梁场最后一片25米小箱梁预制圆满结束，为本项目在年底前完成主体工程提供强有力的保证。

    东永高速4标有桥梁23座，梁板共计1233片。梁板的种类有空心板、小箱梁、T梁；梁板角度更是繁多，从0度到45度都有。整个预制场设底座共50个：其中30米小箱梁8个、25米小箱梁8个、20米小箱梁7个、25米T梁7个、16米空心板10个、13米空心板10个。由于沿线政策处理问题，预制场运转一直不畅，预制出来的梁板无法及时架设，进度一直较慢，项目部克服重重困难，想法设法挖掘潜力把预制梁板转运到路基上堆放，在公司的大力支持下，才得以顺利完成梁板预制。

    从2011年6月22日第一片空心板梁生产起，项目部树立安全第一、质量第一的方针，预制梁场狠抓标准化施工，专门制作了预制梁钢筋定位架，购置预制件标准垫块，确保预制梁钢筋布设间距和数量达到规范要求，混凝土保护层厚度达到设计标准，并购买先进的智能张拉设备进行张拉控制，实现从进料，加工、预制浇筑到养生全过程标准化作业。自开工以来，该制梁场多次接受省、市质量监督站检查指导，多次受到各级领导的表扬及肯定，其中由我项目部编写的《花岗岩合金凿毛处理混凝土表面施工工法》获省级工法。