74省道南延三门段第二合同段浦坝港大桥引桥40m跨径总共有76孔，全部采用新型施工工艺——移动模架浇筑法施工，为该工艺总公司共投入2320万资金，采购自郑州新大方重工科技有限公司生产的四套40m跨径移动模架，单套总重量不少于580吨；第一套移动模架（北岸）自从2011年12月11日起开始在浦坝港大桥右9~10#墩进行移动模架整体组装作业，经项目经理部及工区全体人员共同努力，在新大方重工科技有限公司技术人员的指导下，项目经理部组织工程技术人员做好技术培训，做好岗前交底，排除对新工艺、新技术不熟悉的各种困难，克服海边冬季施工风大、天冷的不利因素，制定移动模架组装、预压施工方案，与新大方重工科技有限公司后方发货有序衔接，做到施工现场组装过程中的“组装配件发货不滞后、到货现场不积压，人员作业不误工”，于2012年1月6日顺利完成北岸第一套移动模架的组装作业，附图1、图2（南岸右49~50#墩的第二套移动模架已完成主梁的组装作业，原计划在1月18日前完成侧模安装，按目前进度有望超前完成计划，附图3），经项目经理部及监理公司共同验收合格，目前已进入移动模架预压作业工序，为保证明年的桥梁上部结构尽早施工打下了扎实的基础！