崇贤至东湖路连接线一期工程第一合同段

“一日两联”保质保量求突进

    2017年12月17日下午，项目部桥梁三工区完成了疏港互通A匝道桥第13联底腹板与E匝道桥第1联顶板的现浇施工，成功实现本项目首次一天内浇筑两次现浇箱梁。

    寒冬腊月，崇贤至东湖路连接线一期工程一标项目部各项工作正如火如荼全面展开，整个标段上下部结构施工紧锣密鼓，致力于完成年前工作任务。在运河路与320国道交汇处，12条匝道交错环绕形成了本项目最高、最大、匝道最多的互通--疏港互通，最高墩柱超过30米。

    中午12点，56米汽车泵以到现场准备完毕，E匝道桥第1联现浇箱梁顶板砼浇筑施工率先展开。同时，A匝道桥第13联底腹板冲洗工作已进入尾声，做最后的浇筑前准备工作。A13联桥面窄、支架高、下方门洞通车使各项工作的施工增加了不少难度，交通维护疏导、支架全面排查等是必不可少的一道程序。

（疏港A13联支架）

    下午4点，第二台汽车泵就位，A13联底腹板开始浇筑。同时，E1联顶板浇筑已过半。经过砼工班组成员的全力拼搏，疏港A13联底腹板与疏港E1联顶板分别在晚上七点和八点结束。

    一日两联，保证质量与安全的前提下，工程进度也得到了保证，这样的工作热情，仿佛融化了这十二月的寒冷。而这种不怕苦、不怕累、撸起袖子加油干的精神也正是历来一众杭交人的优良传统。