广州凤凰山隧道工程TJ-02合同段接近完工

2018年1月16日下午5时许，伴随右幅最后一片25米小箱梁成功吊装就位，广州凤凰山隧道工程TJ-02合同段实现了全线贯通，这也标志着本合同段所有主体工程接近完工，所有附属工程有望在年后3月底结束，圆满完成了业主下达的春节前建设任务。这是继2015年9月25日广清高速扩建工程A08标顺利交验之后，南方分公司交给总公司的又一份满意答卷。

本合同段主要由广河高速拼宽桥1010米和渔沙坦大桥565米组成，造价1.03亿，工期24个月，于2013年12月27日进场建设。

由于项目地处广州市区，临建、征迁等工作困难重重，项目部组建开始就处于艰难推进状态，到2015年12月31日工期到期才完成总量的39％。2016年10月中旬才解决桥梁左幅中间的厂房拆迁，2017年6月中旬解决桥梁右幅中间37户集资房拆迁，桥梁断开5跨一分为二，导致箱梁预制与架设任务严重受阻，面临空前的压力与困难。2016年四季度左幅局面打开后，在总公司的大力关心支持下，在南方分公司的紧抓落实下，在项目部不计成本加大各方投入的努力下，预制班、架设班、切割班、破除班、钢筋班、浇筑班等层层衔接稳步跟进，到2017年12月底基本完成了主体施工任务，剩余左右幅13跨共13片箱梁需要吊机在老桥上进行单片吊装，本次成功吊装完成也标志着本项目已基本接近完工。

本项目施工过程中实践了老桥桥墩切割改造体系转换、水刀法破砼工艺、老桥上单片梁吊装验算等等，为公司积累了丰富的宝贵经验。南方分公司的全体员工努力坚持奋战了四年，愿与公司再接再励、再创辉煌。